La susceptible es Una guía introductoria a Buenos Aires en su entera dimensión metropolitana, opinante y personal pero útil y operativa para quienes la visitan, la investigan o la habitan, a condición de no tomarla demasiado en serio y de complementarla con indagaciones ampliatorias que suplan sus carencias y corrijan algunas subjetividades.
Presentación de La susceptible en la sede de La ciudad posible, el jueves 30 de abril con la presencia del autor y las participaciones de Gustavo Álvarez Núñez y Karina Niebla.
Portada, con ilustración de Federico Duelli.
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Un fragmento introductorio:
El deseo de conocer Buenos Aires
Esta guía pretende ser útil a cualquiera que desee conocer y eventualmente visitar Buenos Aires. Esa o ese “cualquiera” puede tener una vaga intención a concretar en algún momento de su vida, un interés consolidado, un viaje ya programado o, incluso, puede estar ya de visita o hasta viviendo en Buenos Aires y tiene interés en ampliar su conocimiento o cotejar sus propias opiniones con los datos y miradas que aquí encontrará. Sus intereses pueden ser los genéricos de business or pleasure y pueden estar desagregados en asuntos o negocios que van desde una inversión financiera o productiva, un cargo ejecutivo o una actividad académica a un trabajo modesto que permita sobrevivir en algún nivel de la escala social, y en placeres que van desde la rutinaria visita turística al pretencioso ideal de Paul Bowles, “no somos turistas, somos viajeros”.
Con esa amplitud, se promete que algo de la guía podrá servir a quien la lea, cualquiera que sea la categoría a la que pertenezca de entre las arriba resumidas. Por pura honestidad intelectual –o su pretensión–, también se le advierte que posiblemente solo una parte reducida de lo que leerá servirá a sus intereses. Ojalá esta utilidad sea alta, de todos modos, y ojalá también que el resto logre incorporarse difusa pero provechosamente a su capital cognitivo, o que al menos no le aburra o desagrade y que, en todo caso, pueda identificarlo rápidamente para saltear su lectura. En esto, algunos libros comparten con las grandes ciudades esa posibilidad de usarlas y disfrutarlas de modo parcial. Barthes sostiene que “es el ritmo de lo que se lee y de lo que no se lee aquello que produce el placer de los grandes relatos: ¿se ha leído alguna vez a Proust, Balzac o Guerra y paz palabra por palabra? (el encanto de Proust: de una lectura a otra no se saltan los mismos pasajes)”.
Otra analogía posible, filosófica, emparenta la ciudad con la duración de Bergson (“la forma que toman nuestros estados de conciencia cuando nuestro yo se abandona al vivir […] como ocurre cuando recordamos, fundidas, en conjunto las notas de una melodía”) y Whitehead (“un bloque concreto de materia limitado por la simultaneidad, que es un factor esencial revelado en la advertencia sensorial”). La percepción de una ciudad y más aún la percepción de una metrópolis solo es integral –y aun así, solo aparentemente– en la mirada desde arriba, en la imagen satelital, en el gesto falso y adusto de los gobernantes que posan para una foto contemplando un mapa para entender la magnitud de una catástrofe o de una obra en construcción. La mirada real es siempre la mirada de un fragmento, de una parte aislada que continúa en otras; tan válida aquella central y elegante como la periférica y desmañada. Charcas y Vidt explica tan bien Buenos Aires como Marconi y Ruta 3; el entendimiento de la ciudad resulta de la rapsodia de las percepciones necesariamente fragmentarias y evoluciona en el tiempo, pero nunca llega a completarse. Según el hermético libro medieval de los 24 filósofos, el universo es una esfera infinita cuyo centro está en todas partes y la circunferencia en ninguna. La metrópolis es un amasijo de líneas que tiene su inicio o su centro en el que así considere cada persona, en tanto que su desarrollo es cambiante, irregular e impreciso.
De este modo, y al igual que la ciudad, esta guía se desarrolla en secuencias que a veces respetan y otras omiten la linealidad del tiempo y la contigüidad de las áreas que conforman el espacio. Como en la ciudad, estas alteraciones no implican discontinuidades sino, por el contrario, una forma especial de articulación y continuidad que comparten la ciudad y las guías. La narración tendrá así recurrencias, saltos hacia atrás y hacia adelante del devenir histórico, adyacencias de lo distante y lejanías de lo cercano.
Aunque muchos episodios de la historia argentina y muchos prejuicios provincianos (en especial los prejuicios porteños, que son los más provincianos de todos) indiquen lo contrario, hay una relación intrincada e interdependiente entre Buenos Aires y el resto del territorio argentino, el así llamado “interior”. Buenos Aires solo puede ser entendida como un atributo de la Argentina, así como la Argentina es un atributo de Buenos Aires. Como pocas ciudades del mundo, Buenos Aires tiene esa pregnancia de y hacia un territorio mucho más vasto que el de su jurisdicción administrativa y su extensión metropolitana. Ojalá esta guía transmita y aclare algo de esa no tan santísima dualidad.
Una aclaración importante: este no es un texto científico ni académico, es un ensayo; contiene más opiniones que datos, más impresiones que certezas. Está escrito con lo apenas recordado y con lo casi olvidado, más que con lo aprendido. Puede y debe ser complementada con otras lecturas, con otras indagaciones. La web y las librerías de la calle Corrientes están llenas de información que complementa y corrige la opinión y las interpretaciones que desarrollamos en las páginas que siguen. El buen criterio de quien esto lea le orientará en el justo grado de esa corrección y en la pertinencia de las fuentes a las que recurra con ese objetivo.
MC
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